6月3日，甲醛價格較前一日跌幅達2%，成為當日跌幅排名第二的化工產品。從此開始，甲醛市場一直以跌為主，6月以來總體跌幅超過4.7%。
業內人士表示，從基本面看，原料價格弱勢運行，下游環境整治進一步深入，甲醛市場將承受更大壓力，下跌走勢或將持續。
后市來看，甲醇基本面仍偏弱為主，主要原因是后期供給量將增加。5月下旬之后，前期國內檢修裝置陸續恢復開車。5月底，國內甲醇企業開工率增至70%左右，已處于相對高位。而6月份還有內蒙古新奧、西北能源、甘肅華亭、陜煤化等裝置恢復開車，預計甲醇開工率還會有所上升。此外，后期傳統下游進入淡季，煤制烯烴裝置部分停車檢修，甲醇行情弱勢震蕩的可能性較大，難對甲醛形成成本支撐。
從下游看， 隨著環境整治進一步深入，甲醛的主要下游人造板行業需求也將縮量。
“近期人造板行業開工率不高，除季節性因素外，最主要還是受到環境整治的影響，有些地方的板材廠已全部停產。”廣西拓維化工有限公司總經理郭永安說。
近期生態環境部發布消息，自2018年6月~2019年4月，在重點區域開展大氣污染防治強化督查工作，對“2+26”城市總體安排200個左右的督查組。“這對板材行業影響較大。板材生產易產生粉塵，也有揮發性有機物(VOCs)產生，會影響空氣質量，因此板材行業將成為整治重點。”郭永安表示。
據山東一位經銷商介紹，目前我國主要板材生產基地臨沂共有板材企業4720家，其中超過3000家沒有環保手續，大部分無污染治理設施。近期當地掀起環保風暴，要求在今年10月底前整改完畢，未達標企業一律取締。
另一大板材生產基地江蘇省沭陽市，因當地臭氧濃度管控，也帶來一波停產。該市大氣污染防治指揮部下發《關于強化臭氧污染應急管控的緊急通知》，要求6月8~12日全市膠合板等生產企業全部停產，最大限度減少VOCs排放。
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